近日，丢失的车票能否退票引发社会上舆论一片，且不说最终结果如何，就此事来说铁路部门不管采取怎样的措施，所带来的舆论效应必定是五花八门的。俗话说，公说公有理婆说婆有理，就如盲人摸象般，捡着自身的体会来发表自己的看法。虽说每个人都有自己的言论自由权，但在社会的角度看，个人看法始终不能代表全体利益。
在未实行实名制购票时，黄牛党肆意猖狂，囤积、倒卖车票行为扫遍全国，导致铁路运力终不能完全的充分运用，购票环境出现部分混乱，民众一票难求而出现有家无票回等一切不利影响。面对重重困难时，铁路部门最终推出了实名制政策。不难发现，实名制购票确实减弱了黄牛党猖狂的焰气，使得铁路运力能够充分利用，还民众一个公平公正的购票环境，而亘古不变的“一票难求”问题也变得不像以往那么棘手烫手。或许我们该为这一重大变化感到高兴，对铁路部门能及时处理、解决问题表示赞扬和认可。
然而，实名制带来的双刃剑问题又困扰于民众心中：票面记载的真实身份信息成为一些不法分子谋钱图利的有效途径。于是部分人便开始质疑实名制的可靠度，甚至觉得实名制只是铁路部门的“花架子”。试想倘若没有实行实名制，又回到黄牛党称霸的时代，反对实名制的人会不会感到实名制的重要性。俗话说“不患寡而患不公”，一项制度的实施必定是经过深思熟虑而产生的结果，能以最广大人民的利益为根本利益，营造公平合理的购票秩序，何乐而不为呢?
兵来将挡水来土掩，对于丢失车票，铁路部门也推出解决方案，即挂失补——建立在实名制的基础上的新的处理措施。相比以前丢失车票只能重新买票来看，挂失补无不给粗心的人们一个弥补过错的机会。然而不管铁路再怎么绞尽脑汁满足大众需求，总有不足的地方让追求完美的人们捕风捉影。
有则寓言说，一位画家将新作摆上街，要求路人在认为画得好的地方打“勾”，一天下来画作上画满了“勾”。第二天，他又将同样的画作摆上街，要求路人在画得不好的地方打“叉”，没想到的是，一天下来画作上画满了“叉”。凡事都有两面性，就看用什么眼光去看待，并非每个人都满意自己的所作所为，所谓“众口难调”。
或许在你不满意铁路的时候想想是谁日日夜夜坚守岗位，在人们酣睡之时、团圆之际依然守候那一方寸土就为仍在旅途中的那些行人;是谁奋斗将近70多小时抢修塌方中断的线路，与自然灾害作斗争而尽早恢复线路通行;是谁每天勘修每一个零部件、每一寸钢轨、每一个设备的正常运转，只为每天每个人的旅途能顺利达到、安全回家;又是谁层层推出新颖服务来满足各行各业的需求，降低身份情愿去“摆摊”。或许你还未为之而动容，但这便是事实。既然人们印象中那高屋建瓴的“铁老大”已不复存在，取而代之的是平易近人的“老头儿”，那么在看待铁路问题上是否也应该全方位考虑，而不是一叶障目不见泰山。
既然选择了高山，就要经历坎坷;既然选择了大海，就要面对波澜;既然选择了铁路，就要理性看待铁路。所谓山不言，人言其高;海不言，人言其深。铁路的努力也是有目共睹的，切不可以偏概全的否定所有。
作者通联：姓名：朱憶娴
