从第一条人字型铁路横跨京张，到如今的铁路网密布，以及高铁欢快的驰骋与大江南北。从此中国人的铁路发展梦就在坎坷中逐步实现，背负着民族发展的重任，从新中国曙光中走来，六十年的风雨见证了国民经济动脉的辉煌，在创新中实现超越的中国铁路必将让不合理的经济布局发生嬗变。
当中国铁路人第一次把铁路铺到平均海拔4000多米的青藏高原时，引起的是世界的沸腾，不可思议的事就这么真真切切的实现了，从此天路拉近了藏区人民与内地的心里距离，也把经济的春风带进了神秘古朴的青藏高原。贫穷与荒凉不是西部特有的风景，待开发的资源等待的就是天路的铺就。哈大高铁是目前世界唯一运行在高寒地带的高速铁路，它向世界展示的是国人精湛的科技水平，还有严谨的工作态度。首先，我国已经解决了高寒地带的路基冻胀难题，并且取得了许多宝贵的技术经验。可以自豪的说，哈大高铁的建成与投入使用，是凝聚了人类文明与智慧的宝贵结晶，在一无所有的条件下，靠着务实的进取心和刻苦的钻研，铁路人又创造了一个又一个世界奇迹。国人为之骄傲，世界也为之欢呼。在此，我们引用德国媒体的评论来概括这个奇迹;“最冷高铁”彰显中国人的极致追求，聪明的中国人总是喜欢追求极致，哈大高铁的成功运营又将被载入史册，这个评论既是羡慕，也是对中国人的一种认可与尊重。善于创造奇迹的东方龙总是让世界为之瞩目。哈大高铁的开通不仅仅是缩短了城市之间的距离，更是增添了国人创造奇迹的自信。还有对东北老工业基地的重振起着不可估量的作用。高铁地带，商机无限，这是当今社会普遍的认可又一良机。
如果说高铁的出现改变了中国，那么成为总理出访最重要的外交名片的高铁，则再次掀起了中国热。从东南亚到东欧，从老牌的发达国家英国到偏远的非洲，无处不在的中国造正在紧密衔接着中国和世界的纽带。铁路因高铁名声大震，国家因为有了便捷的高速铁路网，使经济的再次腾飞成为现实。枯燥的数字是无法一一去诉说动脉的重要性，民众的生活方式被潜移默化的改变，因为高铁，各城市之间的频繁往来，还有城镇化步伐的加快，太多太多的变化只因“和谐号”出现在中国。
尽管勇于创新的铁路人不断的创造着奇迹，但是在肩负着民族重任的同时，依旧任重道远，国内不均衡的经济发展模式还急需完善的路网去改变。鲁迅先生曾经说过;世间本无路，走的人多了便也成了路。在此，笔者也想说;世间有很多条可以选择的路，但是中国铁路人一定会走属于自己创造的奇迹之路。探索无止境，祝愿自信且顽强的铁路人把极致的路走的更远。
作者;朱建科
