据新华网武汉9月13日电，位于武汉东湖高新技术开发区的武汉高速铁路职业技能训练段12日迎来首批51位学员，这些来自全国各路局的高铁业务骨干率先接受训练后，将作为首批兼职培训师。自此，武汉高铁职业技能培训段作为我国首个专业高铁人才训练基地正式投入运营，将着眼高素质高铁人才培养，服务中国高铁事业发展。
在很多人的眼里，铁路嘛，不就是按着规章制度办点和其他国企大同小异的死板的活儿么。其实不然，如果掌握不了高新的技术手段，培养不出具备高素质高水平的技能人才，那么就不可能拥有世界上首屈一指的高铁线路，也就不可能为高铁线路的稳定运行提供强有力的保障。所以，此次武汉高铁职业技能训练段的成立运行，将是我国铁路事业向着高新科技和高水平技能人才迈进的又一个新台阶。
随着我国四纵四横高速铁路网陆续建成，高铁运营里程已经超过1万公里，居世界首位，大量新技术、新设备的应用和不断创新，急需一大批掌握高铁管理、运营和维护的专业人才，但是目前我国高铁人才培养缺乏系统性和科学性。中国铁路总公司组建了武汉高速铁路职业技能训练段，无疑是适应了高速铁路发展和运营管理的需要，保障了高速铁路的安全生产和运营。
尺有所短，寸有所长，每个人都有自己独特的素质和能力，从多元化的价值观视角看，孰优孰劣无法轻易断定。但是在市场经济的条件下，个人的价值需要通过他在创造经济效益的活动中所起的作用来体现，在效益这一杠杆的衡量下，个人的素质和能力就显现出优劣之分。所以，铁路部门对高铁专业技术人员的专业培训将使得我国普通技术工人的水平有一个很大的抬升，这不仅有助于单兵技术的稳步提升，而且将对我国高铁事业的蓬勃发展起到固本强基的重要作用。
我们有理由相信，在不久的将来，我们的高速铁路还会有重大的突破。邓小平曾经说过，科学技术是第一生产力，有了高新的科技，拥有了一大批具备高新科技知识和技能水平的高素质人才，我们的高铁运行将得到前所未有的保障，铁路的发展也将迎来一个崭新的时期。
高铁技能培训段的负责人吴思强也认为，武汉高铁职业技能训练段的投入使用，必将成为中国“高铁人才的摇篮”，为推动我国高铁事业可持续发展提供人才支撑，未来还将成为国际高铁人才培养和交流的一个窗口。(张凯)
