近日，国务院总理李克强在中俄总理第十九次定期会晤时表示，中方愿与俄方加强经贸合作，推进构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊，优先实施莫斯科至喀山高铁项目。(10月21日中国新闻网)
据悉，北京至莫斯科的高铁如果建成，这将是一条长超过7000公里、迄今地球上最长的高铁线路，将连通欧亚两个最大国家的首都，北京通过铁路前往莫斯科的时间也有望从现在的6天左右缩短至两天;同时也为将来的中国-欧盟铁路新通道的建设，预先完成大约80%路段的建设工作。
众所周知，中国是世界上人口最多的国家，俄罗斯是世界上领土最大的国家，彼此又是最大邻国。无论是过去还是现在，中俄两国在方方面面都有着不同程度的联系与合作，特别是经济贸易方面的合作尤为密切。目前，双方签署了相应的高铁合作备忘录，构建北京至莫斯科的欧亚高速运输走廊正是证明了中俄贸易合作正在不断深化。
俄罗斯国土辽阔，自然资源十分丰富，工业基础和科技实力雄厚，与我国的经济状况形成互补性的格局。中国是俄罗斯在亚太地区的第一大贸易伙伴。因此，发展与俄罗斯的贸易关系，这对我国国民经济的发展具有重要的意义。欧亚高铁的构建恰好在这个较好时期为中俄不断深化合作提供了一个难得的契机。
构建欧亚高铁可以在拉动沿途地区经济发展的基础上，进一步推动两国经济结构的转型升级，淘汰落后产能并加大对高新技术产业的投入，最终促进各转型经济体结构调整，合理利用国家资源，为两国提供了更多的合作机会。
构建欧亚高铁必将涉及到项目设计、施工、服务、设备供应，投融资等方方面面全方位的合作。而两国在共同协商高速铁路建设项目的各个环节的基础上，可以进一步延伸和发展彼此间关系，广泛而紧密的进行政治、经济和军事等方面的合作，彼此相互信赖，建立更好的战略伙伴关系。
建设亚欧高速铁路需要投入大量资金、物资和人员，并需要相关国家通力合作的庞大工程。有助于拉动彼此国内经济，扩大内需，促进就业。亚欧高速铁路建成，除经济利益外，也将对中俄两国深化合作关系和维护国际安全稳定产生深远影响。这也将实现一个突破，在亚欧大陆真正实现人流、物流、资金流的畅通，从根本上实现沿途地区的跨越式发展和长治久安。
简而言之，通过双方共同努力，构建欧亚高铁将不断挖掘中俄务实合作的潜力，必将延伸、深化两国在政治、经济和军事等诸多方面的合作。最终实现互惠互利、合作共赢，利于世界的和平，利于地区的繁荣发展。(文/沈思玩)
作者：沈思玩
