航空、公路、铁路的运行都会受到天气的影响，在我们过往岁月经历的许多新闻里，偶然会看到因为天气影响航班大面积延误，公路断道等新闻，特别是在大雪天气，也就只有铁路可以在放慢速度的情况下，让旅客尽管是时间晚点，也有希望抵达目的地，因此，每一次恶劣天气下，旅客首先想到的是，火车是不是可以抵御这次天气的影响，对于铁路的依赖，也就每每把铁路送到风口浪尖上。
据新浪网7月24日报道称，因台风“麦德姆”的影响，南昌铁路局将于近日停运途经台风影响地区温福、福厦、向莆铁路运行的176列动车组，变更运行区段3列，确保旅客列车运行的绝对安全。
不过，这样一份温暖的举措却让部分旅客不满，他们或许要去抢时间做生意，在生意场上，时间就是金钱，他们或许是要去探亲访友，他们或许正好休假要去游玩一圈，但是天气变化瞬息万变，从来不会以我们的意志为转移，雨说来就来、雪说降就降、台风说来就来，于是乎，各类运输工具都关门歇业，没必要偷鸡不成蚀把米，出点交通事故才真正是得不偿失，各路交通工具里，铁路是最仁义的，不管是慢行还是变更、绕行，总是想尽办法的想把旅客及时送到目的地。
不过，铁路的这份仁义之心却遭到部分旅客诟病，他们还是想在铁路车票规定的时间内到达目的地，甚至叫嚣，我的损失铁路要负责，在自然天气不可抗的情况下，铁路部门其实也完全可以和航空、公路一样，关门歇业，但是考虑到部分旅客的迫切需要，铁路部门还是选择为旅客提供服务，假如不能忍受，完全可以退票选择别的交通工具，铁路不收取任何手续费，全额退票，就当没有买过火车票这回事，假如因为部分旅客不明智的言行，让铁路心寒，在下次恶劣天气里，也关门歇业，那么，才是大家共同的损失呢。
谁也愿意按照常理出牌，铁路也想保证安全正点，问题是，那是在确保安全的前提条件下，假如安全无法保证，正点更无从谈起，假如真的硬着头皮上，出了事故又有谁来负责?
台风来袭，应该感知铁路服务大众的仁爱之心，用心点亮旅客的平安回家路。(李天恩)
