25日，由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和伊斯坦布尔的高速铁路二期工程实现全线贯通。这是中国企业在海外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目，对推动中国高铁“走出去”具有重要意义。(7月26日人民网讯)
土耳其处在欧亚连接处，地理位置独特，由中国承建的土耳其安伊高铁二期工程顺利通车，其意义非凡。在此次高铁开通仪式上，土耳其国家总理埃尔多安也出席开通仪式，并登上开往伊斯坦布尔的首趟高铁列车，对中方人员为高铁顺利通车付出的辛勤劳动表示感谢，对中国企业在修建过程中展现的专业精神表示钦佩，并强调希望以此为契机进一步深化土中两国在各领域的合作关系。
中国高铁花开土耳其战略意义重大。中国高铁能在短短几年间驶出国门，主要源于三大优势。首先是性价比。一份研究报告显示，国外建设高铁每公里成本为0.5亿美元，而中国只有0.33亿美元。其次是技术。最后是安全性。高铁作为一种资金、技术密集型的出口产品，能够树立中国在高科技领域的品牌。中国铁道建筑总公司和中国机械进出口(集团)有限公司牵头组成的合包集团于2005年成功中标二期主要路段，中标路段全长158公里，合同金额12.7亿美元，可见不是为了经济利益，而是打出中国高铁品牌，着眼未来，放眼世界。
土耳其高铁建设的难度更显示出中国建设高铁的实力。随着中国铁路的飞速发展，越来越多人见识到中国高铁走在世界高铁的最前沿。经过多年的发展，中国已经具备了高铁“走出去”的硬实力，此次建设的安伊高铁是中国企业在海外修建的第一条高速铁路，更是中国企业在欧洲拿下的第一单高铁生意。其工程桥隧比达到42%，其中最长的隧道长6.1公里，最长的桥梁长1.96公里，在盛产花岗岩的土耳其，地面土层给高铁建设带来的技术难度可见一斑。在修建过程中，中国还遇到了多次修改设计、语言和文化不通、工程量增加等诸多困难，可最困难之日便是离成功不远之时，中国还是完成了此次海外承建。高铁建成开通这是中国高铁建设高难精尖最好的佐证，也是中国高铁走上世界的一张现实名片。而今，安伊高铁的建成，显示出中国建设高铁的实力，可谓对世界高铁建设的作为中国高铁的主要样板工程，土耳其高铁无疑对中东乃至于中亚有着强烈的推动与促进作用。
就土耳其人民来说，安伊高铁做到了真正惠及到土耳其民众，安卡拉至伊斯坦布尔坐大巴一般需5到6小时，而高铁只需3个小时，安伊的直达及出行时间的缩短，将利好两地的经济发展，并且高铁的舒适、便捷，皆可与飞机媲美。更重要的是，这条高铁的贯通对土耳其的意义重大——土耳其是世界上第八个、欧洲第六个拥有高铁的国家。
时间顺流而下，生活逆水行舟。高铁带给我们的兴奋点是什么?他让我们看到，东方人同样可以挑战高铁，而安伊高铁，也许是中国高铁在外刚刚盛开的一束鲜花，鲜花的芳香将会四溢周边，在世界结硕果，是我们中国高铁希望初衷。(蔡慧)
