一方面是群众反映出租车司机拒载、乱收费令人生厌，一方面是出租车驾驶员叫苦不迭直呼委屈。具体情况如何?近日，县交通行政执法大队的几名交通执法队员以普通乘客的身份深入一线，结果发现出租车驾驶员存在违规现象，最终给予处罚。执法队员在当“的哥”的过程中，也体验到这个群体的不易，于是决定改变之前的服务方式。(网易频道9月22日)
当前，我们党员干部正在开展群众教育实践活动，广大党员干部如何才能实践好群众路线?那就是多到基层体验。俗话说，不体验就没有发言权。作为党员干部，如果坐在办公室看看文件，听听报告，没有感同身受，这样解决问题效果当然会打折扣。要想真正了解老百姓的疾苦，想知道老百姓最需要迫切解决的问题，即使在办公室里听上一百次汇报，也不如下到基层的一次亲身体验。
时下一些官员，把践行群众路线挂在嘴边，说必重视民意，言必关注民生，虽然“调子”很高，但仅是说说而已，并不真正知道老百姓生活中的难处。主要的原因，就是习惯了坐在办公室，看资料，听报告，而缺乏到基层的亲身感受。如果习惯了走哪里都公车来、公车去，不同老百姓挤挤公交车，又怎么能体验到赶车难、打的难?如果不同普通百姓一样，半夜三更到医院排排队，又怎能感受到看病难?如果不“扮演”一下办事的群众，又怎么能体验到政府机关的门难进、脸难看、话难听?
所以，走好群众路线，就需要多些基层体验。只有亲身体验，才能对老百姓的疾苦有切身的感受;只有亲身体验，才能对坊间的社情有透彻的了解;只有亲身体验，才能对时下的民生有真实的认识。当然，也只有亲身体验，才能更加明确自己当前应该为老百姓分哪些忧、解哪些难。
当前，党的群众路线教育实践活动正开展得如火如荼，总结过去，我们不难看见，每次教育活动，以会议贯彻会议，以文件落实文件现象比比皆是，形式主义日益见长，真正行动落实得少。笔者以为，要想真正践行好群众路线，各级党员干部还应牢固树立以民为本的主动意识，主动深入基层，主动深入群众，融入群众生活，多些感同身受的“体验”。只有这样的群众路线，才一步一个脚印，走在群众的心坎上
作者：秦风
